你真的了解防凍液嗎？除了防凍作用之外，它還有哪些其他功效？為了讓更多的人對防凍液有一個(gè)更深的認(rèn)知，今天我們就來一起聊聊關(guān)于它的那些事兒。

雖然從字面上來看，防凍液最主要的作用就是防止發(fā)動機(jī)冷卻液在冬季低溫環(huán)境下被凍住，將散熱器、缸蓋等脹裂出現(xiàn)故障，但是防凍液的全稱其實(shí)是防凍冷卻液。除了防凍之外，它還起到為發(fā)動機(jī)提供冷卻散熱的重要作用，目前全球市場上95%的防凍液主要以乙二醇水基型防凍液為主。

  無論是乘用車還是商用車，目前多數(shù)車輛上為發(fā)動機(jī)配備的散熱系統(tǒng)都屬于液冷散熱，其中的“液”就是我們常說的防凍液。作為冷卻系統(tǒng)中冷熱交替的載體，防凍液將發(fā)動機(jī)發(fā)出的熱量及時(shí)吸走，通過散熱器進(jìn)行冷卻降溫再流回到發(fā)動機(jī)中，通過這樣不斷循環(huán)往復(fù)的過程來為發(fā)動機(jī)及時(shí)冷卻降溫。

  我們都知道高溫幾乎是任何電子器件和機(jī)械部件的殺手，由于車用發(fā)動機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)的一種，通過點(diǎn)燃或壓燃?xì)飧字械娜剂虾涂諝獾墓ぷ鞣绞?，在工作時(shí)會產(chǎn)生大量的高溫，如果降溫不及時(shí)，很容易對其造成損傷。所以防凍液對發(fā)動機(jī)是非常重要的。

除了防凍作用之外，防凍液的沸點(diǎn)也是非常重要的一個(gè)參數(shù)，無論是柴油發(fā)動機(jī)還是汽油發(fā)動機(jī)，他們的上限工作溫度在某些情況下可以達(dá)到甚至超過100°C，如果使用普通水來當(dāng)做冷卻液的話，很容易出現(xiàn)我們常說的“開鍋”問題，因?yàn)樗姆悬c(diǎn)為100°C。而一些防凍液110°C甚至更高的沸點(diǎn)，讓它并不會那么容易開鍋。

  另外，防凍液中的一些添加劑，還具有防腐蝕作用，畢竟發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，這些金屬在高溫下直接與水接接觸，時(shí)間長了都會留下水垢并遭到腐蝕、生銹，所以普通水是冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)******的殺手。所以，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢、防腐蝕的特點(diǎn)。

日常使用小技巧

  不要使用水來代替防凍液：既然自來水會產(chǎn)生水垢，那么有些人會問，如果用純凈水、蒸餾水是不是就可以了？其實(shí)也不行，雖然純凈水、蒸餾水不會產(chǎn)生水垢，但是它們的沸點(diǎn)仍然是100°C，同樣很容易出現(xiàn)開鍋。

  定期檢查冷卻液位：任何液體在長期高溫環(huán)境下，都會出現(xiàn)或多或少的蒸發(fā)損耗情況，防凍液也不例外，千萬不要覺得加一次防凍液就可以放著不管了。在日常車輛保養(yǎng)維護(hù)時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成定期檢查防凍液液位是否充足的好習(xí)慣，避免防凍液不足對散熱效果造成的影響，不同等級、不同性能和不同品牌的防凍液自身的損耗速度都有不同，所以還需要我們對檢查頻率自行掌握。

  防凍液不可混用：防凍液是否能夠混用已經(jīng)是個(gè)老生常談的話題了，雖然一些卡友混用防凍液之后也沒有什么問題，但是為了保險(xiǎn)起見，我們最好還是不要去冒這個(gè)險(xiǎn)，即使是相同品牌不同型號的防凍液混合之后，它們中原有的化學(xué)比例也會被破壞，對防凍、沸點(diǎn)甚至是耐腐蝕性都會有一定的影響，而有些細(xì)微的影響在短時(shí)間內(nèi)是無法看出來的。

  防凍液也有保質(zhì)期：一些卡友認(rèn)為防凍液只要加進(jìn)去，并且液位足夠，就可以一直用下去，其實(shí)這樣的做法也是不對的。與機(jī)油相同，其實(shí)防凍液也是有保質(zhì)期的，在使用時(shí)我們要嚴(yán)格按照廠商給出的期限范圍進(jìn)行操作，通常情況下防凍液的保質(zhì)期一般為2年，使用時(shí)間太久的話，內(nèi)部一些化學(xué)成分就會失效，為冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)帶來一定程度的影響。